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2022-06-01

國際物流“缺柜”調(diào)查

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北美:

家具價格大漲且到貨遲

在北美居住的華人告訴本報記者,當?shù)匾恍┻M口產(chǎn)品的價格出現(xiàn)了明顯上漲。

吳先生是居住在加拿大多倫多市的華人,最近因為裝修的緣故要購買大量家具。這使得他對當?shù)丶揖邇r格的上漲有非常真切的感受。

吳先生說:“疫情過后大概半年,我們家裝修后就開始買家具,那時,多倫多的各個家具城里家具的品類都還挺多,價格也不是很貴。于是當時我就買了一部分家具,但沒買全;最近我又想添置一些家具,再到原來的家具城里面看,展廳里竟然沒有什么家具了,隨后我又逛了其他幾個家具城,也發(fā)現(xiàn)家具數(shù)量少多了。”

吳先生告訴記者,當?shù)丶揖卟粌H品類少,價格還上漲得很厲害,“我是去年九、十月份買的家具,比如我買的6把餐桌椅,去年打完折后只要380多加元,今年居然漲到了900多加元。我們原來買的一個沙發(fā),價格差不多是2000多加元,今年我們再到家具城看,價格已經(jīng)漲到4000多加元了。”

吳先生告訴記者,加拿大本國很少生產(chǎn)家具,主要依賴從中國、越南等國進口。當?shù)丶揖叩膬r格暴漲,吳先生認為有幾大部分原因,第一是疫情之后,加拿大房價大幅上漲,房地產(chǎn)市場異常火熱,“多倫多的房價這一年多上漲了30%以上,大家搶著買房,房子多了,家具的需求也就上來了?!眳窍壬f,第二個原因就是國際航運價格的大幅變動。記者了解到,我國華南地區(qū)港口到美西航線,一個40英尺平柜集裝箱從2020年1月的約1800美元上漲到2021年7月的約13000美元;華南港口到美東航線的相關價格從2020年1月的約2800美元上漲到2021年7月的約18000美元,至如今,海運價格仍在高位運行。這對進口主要依靠海運的家具業(yè)影響很大。

第三個原因,吳先生認為是加拿大對進口家具征收高額的關稅和反傾銷稅,這也導致加拿大的家具賣場進貨意愿減退,價格高漲。

除了漲價和貨品變少外,吳先生發(fā)現(xiàn),家具的送貨效率也變得非常低,“我上個月訂了1個書柜,我問什么時候能送到我家里來,對方表示時間不好說,估計要12月底才能送到。一個書柜從訂貨到交貨差不多要2個月,這個效率實在很低?!?/div>

華人留學生盧錦堂現(xiàn)在美國加州大學爾灣分校就讀,最近因為在外租房,他也要購置家具,“我買的許多家具隔了快1個月還沒有送到,比如說床墊。總體來看,美國有一些小家具市場倒閉了,但大家具賣場影響不大,倒閉的主要原因還是和疫情有關,家具的價格確實有不小的上漲。”

記者查詢發(fā)現(xiàn),近段時間,國際航運的準班率普遍很低。據(jù)上海航運交易所發(fā)布的數(shù)據(jù),2021年10月,亞洲到美東航線的離港服務準班率為7.81%,收發(fā)貨服務準班率也僅僅是17.93%;亞洲到美西航線的到離港服務準班率為15.05%,收發(fā)貨服務準班率為17.23%。

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