一、海運(yùn)類型

海運(yùn)整柜：FCL（Full Container Load的縮寫），指的是整個(gè)集裝箱運(yùn)輸。

海運(yùn)拼箱：LCL（Less than Container Load的縮寫），指的是一個(gè)集裝箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起運(yùn)輸。

二、常見貨柜類型

20尺貨柜（20'GP）：箱內(nèi)最大可用體積一般為26立方左右

40尺貨柜（40'GP）：箱內(nèi)最大可用體積一般為54立方左右

40尺加高貨柜（40'HQ）：箱內(nèi)最大可用體積一般為64立方左右

*最大裝貨體積與貨物尺寸及裝箱設(shè)備限制相關(guān)，最大裝貨重量與線路及船公司限重要求相關(guān)。

三、常見問題

（一）哪些貿(mào)易條款需要賣家支付運(yùn)費(fèi)？

C組術(shù)語(yǔ)及D組術(shù)語(yǔ)，均是含運(yùn)費(fèi)術(shù)語(yǔ)，需要賣家支付運(yùn)費(fèi)。

（二）哪些貿(mào)易條款不需要賣家支付運(yùn)費(fèi)？

EXW及F組術(shù)語(yǔ)，為不含運(yùn)費(fèi)術(shù)語(yǔ)，由買家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。

（三）EXW 、FOB、 FCA有什么區(qū)別？

1）EXW：EX Works的縮寫，指的是工廠交貨（指定地點(diǎn)）。賣方將貨物從工廠（或倉(cāng)庫(kù)）交付給買方，除非另有規(guī)定，賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的車或船上，也不辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。買方負(fù)擔(dān)自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；

2）FOB：Free on Board的縮寫，指的是船上交貨（指定裝運(yùn)港）。使用該術(shù)語(yǔ)，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買方指派的船上，承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)通知買方；

3）FCA：Free Carrier的縮寫，指的是貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）。賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。FCA要求賣方在需要時(shí)辦理出口清關(guān)手續(xù)。但是，賣方?jīng)]有辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的義務(wù)，也無(wú)需繳納任何進(jìn)口關(guān)稅或者辦理其他進(jìn)口海關(guān)手續(xù)；若有約定具體的交貨點(diǎn)，賣方應(yīng)按照約定，在指定的地點(diǎn)于約定的日期或者期限內(nèi)，將貨物交付給承運(yùn)人或者買方指定的其他人。