1.訂艙

危險(xiǎn)品訂艙時(shí)要提供基礎(chǔ)信息，如UN NO. 危險(xiǎn)品等級(jí)、包裝類別、MSDS等。

根據(jù)不同貨物名稱還需要出示的其他相關(guān)文件， 船公司才會(huì)接受訂艙。

例如，聯(lián)合國(guó)編號(hào)為UN2880 的危險(xiǎn)品還需要出示檢驗(yàn)報(bào)告（Survey report）；聯(lián)合國(guó)編號(hào)為UN1057, 危品分類為2.1 級(jí)的貨物還需出示氣體檢驗(yàn)證書（Gas Free Certificate ）。某些特殊危險(xiǎn)品還需提交技術(shù)說明（ Technical explanatory）或非危證明（MSDS Material safety data sheet）。

2.海事申報(bào)

根據(jù)國(guó)際危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則，所有的危險(xiǎn)品在進(jìn)出境是都要向海事局進(jìn)行危險(xiǎn)品申報(bào)，這是是危險(xiǎn)品國(guó)際運(yùn)輸流程中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。海事申報(bào)需要在船開前四天提供危包證正本，貨物包裝技術(shù)說明書正本，箱號(hào)、封號(hào)（需要提箱后才有），危險(xiǎn)貨物申報(bào)單。

1.3.海關(guān)報(bào)關(guān)

1. 報(bào)關(guān)流程是所有的貿(mào)易貨物在進(jìn)出境時(shí)都要進(jìn)行的，這也是大家都熟知的一個(gè)環(huán)節(jié)，但同時(shí)也是比較容易產(chǎn)生問題的一個(gè)環(huán)節(jié)，很多貨物不能及時(shí)出運(yùn)，最終都是貨物報(bào)關(guān)后海關(guān)查驗(yàn)導(dǎo)致的，所以貨物在出運(yùn)前一定要確認(rèn)好報(bào)關(guān)用的品名及HS編碼有沒有涉及到海關(guān)監(jiān)管問題以及涉不涉證的問題，千萬不要出了問題才來反悔，代價(jià)是非常大的。報(bào)關(guān)一般在開船前2天左右，注意要提醒自己的貨代不要超過船公司內(nèi)部截關(guān)時(shí)間。提供報(bào)關(guān)單，箱單，發(fā)票，申報(bào)要素。

1.4.裝箱進(jìn)港

1. 這里需要強(qiáng)調(diào)一下，危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過程中是存在很大危險(xiǎn)隱患的，所以不能按照普貨的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)來安排拖車裝箱，需要安排專門的危險(xiǎn)品裝箱車隊(duì)才能裝箱進(jìn)港。